津軽鉄道はまだ大丈夫 そう思っていませんか?
[場所]津軽鉄道(つてつ)津軽鉄道線 全線
青森県の津軽鉄道(つてつ)線は、レトロな旅情を齎してくれる演者、腕木式信号機が津軽五所川原駅と金木駅に計3コが存在していることで有名で、これは鉄道営業路線では日本唯一現役の存在でもあるので、当サイトでも2019年7月31日アップ「国内で現役腕木信号機が活躍する唯一の鉄道営業路線」で紹介している。そして、DL牽引の客車列車が、季節列車とはいえ走る、国内では稀少な路線なことは皆さんご存知の通りだ。
さて、上のキャッチコピーはそんな津軽鉄道の活性化協議会が発行する「レール・オーナー募集」のポスターからの引用になる。この言葉へは「多くは語らずともお察しいただけると思いますが」との含みが添えられていたので、それで状況を推測していただけると思うが、さらに新型コロナウイルス感染拡大防止による外出自粛といった、そんな最中でも毎日走り続けていることをアピールするべく、津軽鉄道自身による「仮想乗車」の動画配信の開始に至った。
「レール・オーナー募集」は会費が、「仮想乗車」は自主運賃のお願いがあるので、ココでは概要のみの紹介として、金額など詳細は添付URLからリンクで見ていただきたい。
レール・オーナー募集は以前から募集していた!?
津軽鉄道のレール・オーナー募集は2020年4月20日アップの「青森県津軽半島観光アテンダント」のブログで全国的に拡散したが、実は以前から募集していたとのこと。
https://tsutetsu.com/railowner.html
締め切りは全線20.7kmに達するまで。
なお現在、津軽五所川原-五農高校前 間は募集が締め切られているそうだ。
重要事項として、「津軽鉄道のレールの所有権・占有権をレール・オーナーの方に譲渡するものでは御座いません。」との文言が添えられている。
イマの津軽鉄道を仮想乗車で体感しよう
津軽鉄道からの2020年4月28日の発表になるが、「皆さまに津軽鉄道が走り続けていることを、また沿線のようすを見ていただきたく、列車からの風景を配信することにしました。」というわけで、「仮想乗車」の動画配信が津軽鉄道自身から開始された。
https://tsutetsu.com/archives/3056.html
ユーチューブのURLもHP内に公開されているが、皆さまには つてつHP の全文を読んでからアクセスしていただきたいので、あえてコレだけの公開にした。
「新型コロナウイルスが終息して、安心して乗車いただけるようになりましたら、是非津軽においでください。皆さまとお目にかかれる日を楽しみにしています。皆さまのご健康をお祈りいたします。」とは、澤田長二郎 津軽鉄道株式会社代表取締役社長の言葉になる。
ここに掲載の内容はアップ日時点の情報になります。その後に状況の変化や、変更があった場合にはご容赦ください。
[寄稿者プロフィール]
秋本敏行: のりものカメラマン
1959年生まれ。鉄道ダイヤ情報〔弘済出版社(当時)〕の1981年冬号から1988年までカメラマン・チームの一員として参加。1983年の季刊化や1987年の月刊化にも関わる。その後に旧車系の自動車雑誌やバイク雑誌の編集長などを経て、2012年よりフリー。最近の著書にKindle版『ヒマラヤの先を目指した遥かなる路線バスの旅』〔三共グラフィック〕などがある。日本国内の鉄道・軌道の旅客営業路線全線を完乗している。