[場所]大井川鐵道 大井川本線
SL動態保存運転の老舗 大井川鐵道より「蒸気機関車の車輛不具合のため、1日1往復運行する定期SL列車『かわね路号』の運転計画を変更し、2019年6月16日(火)～7月5日(金)までの間、蒸気機関車(SL)に代わり、電気機関車(EL)による代走運転を実施します。」との連絡が入った。「期間中、SL列車へのご乗車を楽しみにされていたお客様、お取引先様など関係者の皆様にはご迷惑をおかけし誠に申し訳ございません。」との文も添えられていたため、緊急事態を感じ、ここに「速報!!」で掲載する運びとなった。
で、そんな事情にも関わらず、車内では「SL専務車掌」によるおもてなしや、SL列車車内限定商品の販売などの、SLかわね路号と同様のサービスを実施するというから嬉しくなる。
このたび運転する「ELかわね路号」は昭和時代に製造された電気機関車と客車を編成する。なので、オールボックスシート客車で、車内では昭和の電気機関車が発する重々しいモータ音が楽しめそうだ。
空席状況は、
http://oigawa-railway.co.jp/sl/schedule
お問い合わせは大井川鐵道営業部 0547-45-4112(9時～17時)まで。
ここに掲載の内容はアップ日時点の情報になります。その後に状況の変化や、変更があった場合にはご容赦ください。
※筆者補足:記事中のED500形いぶき501は、アップ日時点で入場中のため、この期間に運行される可能性は少ないです。
[寄稿者プロフィール]
秋本敏行: のりものカメラマン
1959年生まれ。鉄道ダイヤ情報〔弘済出版社(当時)〕の1981年冬号から1988年までカメラマン・チームの一員として参加。1983年の季刊化や1987年の月刊化にも関わる。その後に旧車系の自動車雑誌やバイク雑誌の編集長などを経て、2012年よりフリー。最近の著書にKindle版『ヒマラヤの先を目指した遥かなる路線バスの旅』〔三共グラフィック〕などがある。日本国内の鉄道・軌道の旅客営業路線全線を完乗している。
